A partir del 1 de enero de 2026, todos los coches en España deberán llevar una baliza V16. Con este nuevo dispositivo, la Dirección General de Tráfico (DGT)  busca reemplazar a los triángulos de emergencia (que han sido obligarios entre 1999 y 2023). Según el organismo, las V16 prometen mejorar la seguridad en carretera, pero hay dudas sobre privacidad, coste y eficacia. Sobre lo primero, la gran duda que tienen muchos usuarios es si la DGT podría rastrearnos a través de él, como cuando el INE nos rastreó en acuerdo con las operadoras.

Equipamiento. Las balizas V16 homologadas cuentan con GPS y una tarjeta SIM integrada, con conexión activa durante hasta doce años. Esto significa que pueden transmitir nuestra posición a un receptor. Y es justo lo que hacen cuando se activan. Sin embargo, no es un sistema de vigilancia continua: la transmisión se limita a situaciones de emergencia, por ejemplo, cuando se produce un accidente. 

La DGT ha dejado claro que este es el único objetivo y que no se pueden incorporar funcionalidades adicionales. "La baliza solo transmite la posición exacta de nuestro vehículo al objeto de evitar siniestros viales, pero no recoge ni emite información personal nuestra ni de nuestro vehículo", recuerdan. Para recibir homologación, las balizas deben cumplir con este requisito. Para aprovechar todo el potencial de las balizas V16 sí que hace falta recurrir a apps, pero según la DGT no es obligatorio. Si nos interesa, mediante apps como SOS Alert o MyIncidence podemos hacer que el dispositivo se ponga en contacto con la aseguradora en caso de accidente.

Mitos. Otro de los rumores es es que la DGT pueda asociar los datos de la baliza con nuestra identidad o el vehículo. En realidad, no hay conexión entre la baliza y los datos personales del conductor. Esto significa que incluso si la baliza emitiera nuestra ubicación de forma constante, no habría manera de saber quién lleva el coche.

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La DGT no puede usar las balizas como un sistema de rastreo según la normativa de tráfico y las reglas de homologación: la baliza solo puede emitir información puntual para prevenir accidentes y mejorar la seguridad vial. Cualquier intento de usar estos datos para multar o vigilar a conductores violaría la Ley de Protección de Datos y el GDPR.

Sanciones. La legislación es clara: puedes recibir una multa de hasta 200 euros si no llevas la baliza en el vehículo. También puede multarse la activación indebida sin accidente, aunque las balizas homologadas tienen un periodo de gracia de 100 segundos para permitir comprobar su funcionamiento sin generar un falso aviso.

Críticas. Como decía mi compañero Alberto de la Torre, de Xataka Movilidad, las balizas son una idea interesante, pero con problemas de ejecución. Y por ello afirma que "ni se le ocurre tirar los triángulos". A Alberto le parece una buena idea tener un dispositivo que se puede colocar sin bajar del vehículo, pero critica la opacidad de las cifras de la DGT usadas para argumentar sobre la necesidad de acabar con los triángulos. 

Sobre todo cuando, afirma, "su nivel de visibilidad de día y con buena luz tiende a cero". "A plena luz del día, las diferencias entre poner la baliza V-16 de la DGT y activar las intermitencias del coche es: ninguna", añade. Otras críticas al producto en sí tienen que ver con su autonomía máxima (30 minutos) los posibles intereses de obligar a adquirir masivamente un producto de unos 40€ para hacer negocio. La realidad es que son perfectas para la industria china, y la gran mayoría se están fabricando en el gigante asiático.

Imagen | GeoJango Maps y Seat

Los hábitos de la Generación Z  despiertan mucho interés, pero no son más que el resultado del mundo en el que viven y de cómo han sido criados. Y aquí aparece en escena un tipo de padre que lleva acompañando a varias generaciones: los padres helicóptero.

Porque este término tiene más de medio siglo de antigüedad. Explotó a principios de este siglo con los millennials y sigue presente con la gen Z y de qué manera: hasta un 26% de los padres les acompañan a las entrevistas de trabajo. Pero lo de crecer al amparo de un progenitor que se preocupa en exceso, lo que se traduce en sobreprotección y control, es un arma de doble filo y ahora se han cambiado las tornas con la Generación Z.

La paradójica relación entre la Gen Z y los padres helicóptero

Como curiosidad, lo de los padres helicóptero proviene de una declaración de uno de esos hijos, que aseguró que su madre estaba constantemente encima como si fuera un helicóptero. Un ejemplo: si en clase el profesorado te pone una nota que consideras injusta, no son los hijos quienes se quejan, sino los padres. Esa sobreprotección en la infancia se también después, cuando como adultos jóvenes acuden con sus padres a enfrentarse al mundo laboral.

La tecnología reforzó la tendencia de los padres helicóptero, permitiéndoles preguntar en cualquier momento qué estaban haciendo o dónde estaban. Asimismo, aplicaciones como Life360 o Find My Phone se convirtieron en la herramienta perfecta para el control. Una especie de control parental llevado al extremo.

Porque lo que nació como una aplicación para localizar tu móvil en caso de pérdida o robo simplemente compartiendo la localización a otros dispositivos para así encontrarlo se convirtió en una pérdida completa de privacidad. Pero la Generación Z ha llevado a cabo un giro de 180 grados.

Han crecido con la posibilidad de compartir la ubicación en tiempo real y ahora también la usan ellos para geolocalizar a sus padres, como recoge Business Insider. Eso sí, el móvil para hacerlo es muy diferente al de sus progenitores: ahora más es más algo entre la curiosidad y la seguridad que el control y la sobreprotección. De hecho, hay quien lo hace incluso sin que sus padres sepan que tienen esa opción activada. De tal palo, tal astilla.

Incluso también hay quien lo ve como una forma de mantener el contacto sin tener que llamar cada semana (es una generación que no coge el teléfono para llamar). En cualquier caso, ese empleo de la tecnología para el control parece haber pasado de padres a hijos y ahora es la generación Z quien tiene el control.

Vía | 3DJuegos

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Portada | Foto de Ron Lach en Pexels

Mientras preparaba sus vacaciones, un excursionista vio algo extraño en Google Maps. Concretamente una estructura esférica que encontró inusual.

Se trataba, aparentemente, de un agujero enorme. Decidió investigar más y descubrió un anillo que rodeaban el lago Marsal, a unos cien kilómetros al norte de la ciudad de Magpie, Quebec. Tras ello, decidió pedir ayuda profesional para resolver este misterio. Las imágenes muestran una estructura redonda de unos quince kilómetros de ancho.

Google Maps ya nos ayudaba a evitar multas, y ahora se acaba de destapar como herramienta para potenciales descubrimientos geológicos.

Varios expertos se han implicado

El primer paso de nuestro protagonista fue contactar con el geofísico Pierre Rochette del Centro de Investigación en Geociencias Ambientales (CEREGE) en Francia para que lo ayude a identificar la  estructura. Y, según la historia compartida, el experto también quedó sorprendido.

Por el momento, la hipótesis más probable es que pueda ser un asteroide proveniente del espacio, según las investigaciones. Cabe decir que las personas que decidieron que acudirían al lugar descubierto a través de Google Maps son un grupo de científicos que incluso barajaron que podría ser un planeta.

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El geofísico reunió a un equipo científico y fueron todos al lugar para estudiar lo que mostraba la aplicación de Google. El geofísico y sus colegas examinaron la zona más de cerca y ahora creen que el anillo que rodea el lago puede haber sido clasificado erróneamente en el pasado. “Esta formación, interpretada como una formación de diatremas volcánicas llamadas brecha de Marsal, está en una zona desprovista de magmatismo post-grenvilliano (...) corresponde en realidad más bien a una roca fundida pobre en clastos procedente del fondo del cráter, bastante similar a los casos de Mistastin y Janisjarvi”.

Si se confirma que se formó por el impacto de un meteorito, el cráter podría ser un hallazgo importante, ya que el último de este tamaño se encontró en 2013. Los investigadores presentaron el análisis en la 86.ª Reunión Anual de la Sociedad Meteorítica de 2024.

Según recoge Vice, "los cráteres de impacto se forman cuando objetos como asteroides o meteoritos chocan contra la superficie sólida de un planeta, creando una abolladura".

Qué se ha descubierto

Al examinar muestras tomadas del sitio, el equipo identificó silicatos, abundante magnetita, sulfuros y circones, todos indicios de roca derretida por el impacto. Basándose en los niveles de erosión, estiman que el impacto pudo haber ocurrido hace entre 450 y 38 millones de años.

Según la NASA, un cráter de impacto se forma cuando un meteorito choca contra la superficie de un planeta a miles de kilómetros por hora, impulsado por ondas de choque que derriten y recristalizan la roca.

Los estudios preliminares de las muestras del lugar sugieren que al menos una de ellas contiene circón, un mineral que suele formarse bajo la intensa presión y el calor del impacto de un meteorito.

Los investigadores sospechan que el cráter podría haberse formado hace entre 38 y 450 millones de años. Según los científicos, más de 30 de los 200 cráteres conocidos actualmente en todo el mundo se encuentran en Canadá.

Imagen | Google Maps

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Brandy Deason trabaja como 'coordinadora de justicia climática' para la ONG Air Alliance Houston, una organización de ámbito local que promueve reducir la contaminación del aire.

Un día, empujada por sus dudas sobre el verdadero destino de los desechos plásticos de su ciudad, decidió realizar un sencillo experimento: utilizar varios 'airtags' de Apple para seguir el rastro de las bolsas de plástico que ella misma había depositado para reciclar.

Recordemos que el AirTag es un pequeño dispositivo de rastreo (no basado en GPS, sino en el uso como baliza de otros dispositivos de Apple de los alrededores), diseñado originalmente con el mero objetivo de localizar objetos personales recurriendo a la app 'Buscar' del iPhone.

Pues bien, ahora este dispositivo se ha convertido en la herramienta crucial para destapar lo que muchos ahora consideran un caso de 'estafa verde' a gran escala.

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El destino previsto de los AirTags era la planta Wright Waste Management (WWM), una instalación supuestamente dedicada al reciclaje de plástico como parte de una iniciativa sostenible pionera y promovida por el gigante petrolero ExxonMobil (sí, ya sabéis, los de la catástrofe ecológica del Exxon Valdez).

Sin embargo, lo que Deason descubrió fue algo muy diferente: la mayoría de los airtags no llegaron a una planta de reciclaje en funcionamiento, sino a un vertedero al aire libre en el que enormes montañas de plástico se acumulaban sin tratamiento alguno.

Las imágenes captadas por drones de CBS News revelaron la cruda realidad: los desechos plásticos estaban apilados en montones de más de tres metros de altura.

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Nuestro problema con los microplásticos es tan descomunal que ya aparecen hasta en los testículos humanos

La investigación posterior reveló que las instalaciones de WWM... ni siquiera contaban con los permisos necesarios para operar como planta de reciclaje de plásticos (tampoco les importa: de hecho, a pesar de que la planta de procesamiento debería llevar años en funcionamiento, carece por completo de la maquinaria necesaria).

ExxonMobil había 'vendido' al público que su innovadora plata de reciclado permitía llevar a cabo un complejo proceso para convertir plásticos en nuevos materiales o combustibles.

Lo cierto es que este método, incluso si se llevara a cabo y no dejaran tirados en un vertedero su 'materia prima' se basa en la quema de plásticos, por lo que no sólo es altamente contaminante, sino que no es, ni siquiera, un verdadero reciclaje.

En palabras de la propia Deason,

"El verdadero reciclaje está en la reducción y reutilización, no en crear más plásticos bajo la falsa promesa de la sostenibilidad".

Por ahora, el escándalo ha generado indignación en Houston y podría desencadenar sanciones para las empresas implicadas, así como una revisión de los programas de reciclaje de la ciudad.

Imagen | Ka23 13 (vía Wikimedia) + Apple

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Nada nos garantiza la privacidad en Internet. Al utilizar nuestros dispositivos móviles o PC conectados, estamos dándole la bienvenida a nuestro hogar tanto a compañías de terceros como a ciberatacantes que quieran vulnerar nuestra privacidad. Siento ser así de frío, pero lo cierto es que es así. El grado de privacidad que tengamos depende de nosotros y nuestros hábitos en la red.

Que alguien pueda conocer nuestra ubicación es algo que está al alcance de más personas de las que crees. Y si todavía estás dudando de ello, en este artículo te vamos a mostrar un ejemplo de por qué no deberías abrir ningún enlace que creas sospechoso, ni siquiera de tus propios contactos de WhatsApp. La prueba de ello se llama IP Logger.

Una imagen inofensiva puede ser la causa de que reveles tu ubicación

Técnicamente, IP Logger tan solo se trata de un acortador de URLs con algunas funciones avanzadas. Sin embargo, dispone de una opción para registrar la ubicación GPS de cualquiera que abra el enlace que hemos acortado.

De esta manera, si alguien copia la dirección de una imagen totalmente inofensiva, acorta su URL por medio de IP Logger y envía este nuevo enlace a alguien con la opción de la ubicación activa, es posible obtener la ubicación exacta de una persona. Definitivamente se trata de una herramienta que debería ser ilegal.

La web de IP Logger con registro de todos los dispositivos que acceden al enlace y su ubicación

El proceso ni siquiera requiere de conocimientos técnicos. El usuario únicamente tendrá que copiar la dirección de la imagen que quiere enviar a la víctima y pegarla en IP Logger para acortar la URL. Tras ello activa la opción ‘Recopilar datos GPS’ y el enlace que devuelva IP Logger será al que la víctima tendrá que entrar para revelar su ubicación.

Lo más sorprendente de todo es que la herramienta revelará la ubicación exacta del dispositivo en el que se haya presionado el enlace. Si tu dispositivo móvil tiene opciones de seguridad activadas por defecto para preguntarte siempre que se accede a la ubicación, lo hará si presionas este tipo de enlaces (al menos la primera vez), por lo que ahí tendremos una capa adicional de seguridad.

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La URL que devuelve IP Logger es bastante sospechosa de por sí como para pensar que alguien te ha enviado una imagen. Sin embargo, la herramienta también permite modificar la URL, pudiendo añadir la extensión final del archivo y haciendo que esta práctica levante aún menos sospechas.

Además de ello, si el atacante genera un dominio aparentemente inofensivo y lo redirecciona a la URL de IP Logger, el resultado sería aún más problemático, pues el enlace podría pasar desapercibido para mucha gente, revelando la ubicación exacta de forma sencilla.

Ten cuidado con los enlaces que abras

Este es uno de los múltiples ejemplos que nos muestran por qué no debemos abrir cualquier enlace que nos envían a la ligera. Nuestra recomendación es tener siempre activados los mecanismos que nos avisan de cuándo están utilizando nuestra ubicación en dispositivos móviles y ordenadores, e ir siempre con pies de plomo en lo que respecta a abrir enlaces en servicios de mensajería, SMS, e-mail, etc.

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En la red existen numerosas páginas webs que prometen geolocalizar a una persona a través de la dirección IP, como Ip2location, MaxMind o IPligence. Y es que toda conexión a internet cuenta siempre con una dirección IP pública, que es como su DNI. Esta es la que siempre se va a ir compartiendo cuando accedes a una nueva página web, y de donde se va a terminar extrayendo para realizar la consulta.

Y aunque es cierto que una de las posibilidades que tiene la dirección IP es geolocalizar a cualquier persona, hay que decir que todas estas páginas webs no son completamente mágicas. Tienen un complejo funcionamiento por detrás que permite mostrar información interesante para poder identificar a un usuario.

Cómo se define la geolocalización por dirección IP

Lo primero de todo, es saber exactamente qué se conoce como geolocalización de la IP pública. Hay que tener en cuenta que al número que conforma esta dirección se asocian diferentes datos de relevancia: país de procedencia, ciudad, latitud y longitud de GPS y también la operadora a la que pertenece. Pero esta no es una información a priori pública, sino que está regulada por diferentes organismos como ARIN o RIPE NCC que tienen esta asociación de datos.

Esta es una información que a priori parece poco relevante en el día a día. Pero lo cierto es que son muchas las páginas web que requieren de estos datos para ofrecer una buena experiencia. Por ejemplo, a la hora de acceder a una página en concreto se necesita saber de qué país procedes para adaptarla a tu idioma automáticamente, o rellenar los formularios con el país.

Cómo de precisas son estas páginas de consulta

Como se ha comentado, hay muchas páginas web diferentes para acceder a la ubicación de un usuario a través de la IP pública. Esta es una información que se obtiene de manera directa de una base de datos pública en la que se puede recabar la altitud, longitud y también el operador. Pero la gran pregunta que se debe realizar en este caso: ¿son precisas estas webs?

La respuesta es bastante simple: dependiendo de la página que vayas a consultar. Alguna de ellas son realmente precisas y otras no. Esto se debe a que al introducir la dirección IP puede aparecer un punto en el barrio donde está instalada la conexión, pero también se puede encontrar la situación de mostrar una población que para nada es la real.

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192.168.1.1: cómo entender esta dirección IP (y todas las demás)

Y esta varianza es "culpa" principalmente de los operadores. Cuando te conectas a la red, el proveedor de internet te asigna una dirección que es interna. En la gran mayoría de datos esta no corresponderá con la dirección de la instalación, sino de la centralita de la propia compañía.

Esto hace que si estás en un pueblo pequeño, la centralita de tu conexión se encuentre en el pueblo de al lado al compartir todas las conexiones y se arroja la información postal justo en este punto. De esta manera se puede encontrar una gran imprecisión cada vez que se realiza la búsqueda en este tipo de páginas webs que al final garantizan el hecho de tener una buena privacidad.

La última situación que puede llegar a demostrar que estas páginas son de poco fiar es que las direcciones IP se terminan compartiendo con otros clientes, haciendo que aparezcas en una ubicación completamente diferente. Pero también se puede dar la situación en la que una operadora edite la región de la IP por seguridad.

En conclusión, estas bases de datos tienen numerosos datos de tu ubicación a sus espaldas, pero en muchas ocasiones son realmente imprecisas y difícilmente van a mostrar tu ubicación verdadera. De esta manera puedes estar completamente tranquilo.

La Agencia Tributaria está trabajando en cortar de raíz el fraude fiscal, y va a pasar por saber exactamente donde estamos cada uno de los contribuyentes. Hay que tener en cuenta que cada uno de nosotros tenemos un aparato tecnológico siempre encima que nos está localizando de manera constante. Ahora Hacienda quiere sacarle provecho para que las empresas sepan donde estás con el objetivo de facturar sus impuestos, siendo algo completamente legal gracias a una ley del 2020.

En el año 2020 el Gobierno aprobó la famosa Tasa Google a través de la Ley del Impuesto sobre Determinados Servicios Digitales. En su artículo 7 se da el amparo necesario para que se pueda realizar una localización a través de la dirección IP a la que se conectan los dispositivos para poder aplicar correctamente un impuesto.

En concreto, este artículo especifica "se presumirá que un determinado dispositivo de un usuario se encuentra en el lugar que se determine conforme a la dirección IP del mismo, salvo que pueda concluirse que dicho lugar es otro diferente mediante la utilización de otros medios de prueba admisibles en derecho, en particular, la utilización de otros instrumentos de geolocalización."

Hacienda nos espiará para facturar a las grandes empresas

Si echamos la vista atrás, la tasa Google es un impuesto que actualmente se aplica a las grandes empresas multinacionales que facturan 750 millones de euros mundialmente o más de 3 millones en España. Para realizar esta determinación, las empresas deben tener un registro trimestral de toda la actividad que realizan y la ubicación de sus usuarios para saber si cumplen con estos requisitos.

Es por ello que al final las empresas nos estarán localizando para facilitar después esta información a Hacienda. Pero no para cobrar nuestros impuestos, sino para ser contabilizados y que Hacienda pueda facturar este 3% acorde a la legislación. Igualmente, en la legislación, además de estos métodos de dirección IP, se da libertad para utilizar otros instrumentos. Se debe destacar que en el articulado se detalla que la ubicación solo se va a poder usar para facilitar la información a Hacienda.

Esto quiere decir que Hacienda no va a tener de manera directa acceso a tu ubicación. Esto es algo que se reserva a las empresas que necesitarán crear el fichero para finalmente saber exactamente qué volumen de transacciones se ha realizado en España. Pero esta información no se envía a la Agencia Tributaria.

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Pero esto es algo que no está exento de críticas. Lo primero es la confianza que se deposita en la dirección IP de nuestros móviles, ya que en muchas ocasiones no se representa con exactitud la ubicación. Igualmente también se han generado dudas acerca de la privacidad de los contribuyentes que se está perdiendo. Y esto es algo que no se va a quedar aquí, puesto que seguramente Hacienda va a querer aplicar la geolocalización como una herramienta extra para evitar precisamente que digamos que no hemos estado en España cuando no ha sido así. E incluso si tenemos el domicilio fiscal alejado del lugar original en donde se desarrolla la actividad.

La Sala de lo Social del Tribunal Supremo ha confirmado que el llamado ‘Proyecto Tracker’ de Telepizza, que obliga a los repartidores a conectar sus propios teléfonos a aplicaciones informáticas de la empresa para facilitar su geolocalización durante el reparto, es nulo.

Hay varias razones para esta decisión judicial. Entre otras, que son los trabajadores los que tienen que aportar su dispositivo personal, con un plan de datos a Internet pagado por ellos, y que la empresa de comida no ha dado a los repartidores la oportuna información sobre el mismo. Además, la nulidad se basó en que el proyecto empresarial vulneraba el derecho de privacidad de los repartidores.

Una polémica que ya comenzó en 2018

Este conflicto entre trabajadores y empresa viene de largo, no es algo nuevo. A finales de 2018, el sindicato Comisiones Obreras alegaba que este (en aquel momento, nuevo) sistema de rastreo de pedidos para los clientes, supone un abuso en las condiciones laborales de los trabajadores y trabajadoras ya que los repartidores de Telepizza son quienes deben asumir la aportación de su teléfono móvil personal con conexión a Internet y el correspondiente gasto económico por el desgaste del terminal y la conexión de datos a internet.

La inspección de trabajo dio la razón al sindicato ya que, “las herramientas de trabajo siempre las deben proporcionar las empresas” y que el proyecto “Tracker Reparto” proporciona ventajas económicas a Telepizza y va en detrimento del trabajador, que no obtiene ventaja alguna por aportar su dispositivo y mostrar su ubicación, entre otros asuntos.

El Tribunal Supremo confirma la nulidad del proyecto de Telepizza que obliga a los repartidores a aportar su móvil personal para su geolocalización https://t.co/weoaWAw1zw

— Poder Judicial (@PoderJudicialEs) February 25, 2021

A finales de 2019, la demanda impuesta por Comisiones Obreras y también por UGT llevó el caso a juicio llegó a la Audiencia Nacional. Finalmente, ha sido el Tribunal Supremo el que ha zanjado el asunto con la nulidad del proyecto de Telepizza.

Si el móvil fuese aportado por la empresa, el panorama sería diferente

La Sala ha concluído que no puede aceptarse que la aportación por parte del trabajador de su móvil personal sea lo mismo que si lo aporta la empresa "ya que en ese caso no estarían en juego derechos de los trabajadores". Sobre todo, según la sentencia, si a ello se le une "la vulneración del derecho a la protección de datos personales".

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Es decir, como dicta la sentencia, no se está negando que la localización sea una medida legitima para determinados fines o que con ella no se vaya a evitar un déficit comercial competitivo, en un momento en el que, "ciertamente, ese sistema de prestar el servicio al cliente se extiende en este y otros sectores". El problema es que "la forma de implementar este control no supera los criterios constitucionales ni legales, cuando existen otras formas de ejecutar ese sistema que no sea ese".

La magistrada María Luz García Paredes ha señalado en la sentencia que es cierto que "empresa y trabajador pueden pactar las condiciones que estimen oportunas, que puedan afectar a las herramientas necesarias para el desarrollo de la actividad empresarial". Pero aqui no se habla de un pacto, sino de un proyecto implantado unilateralmente por la empresa del que, además de no haberse informado debidamente a la representación legal de los trabajadores, estos discrepan del mismo.

Ha llegado el momento en el que la ciudadanía española va a poder salir a pasear y hacer deporte de forma controlada. Tras cincuenta días de confinamiento a causa de la pandemia de coronavirus, el ministro de Sanidad ha anunciado las condiciones que se establecerán para poder pasear o hacer deporte a partir del sábado 2 de mayo.

Las salidas se distribuirán en verias franjas horarias para evitar posibles colapsos y estarán limitadas, en el caso de los paseos, a no ir más allá de un kilómetro alrededor del hogar y no permenecer en la calle más del horario establecido.

Para ver cuánto es un kilómetro alrededor de nuestra casa tenemos herramientas como esta, pero si queremos ir más allá y descubrir cuál sería el paseo más largo que podríamos dar alrededor de nuestro domicilio sin alejarnos más de un kilómetro tenemos unkm.fr. Es muy sencilla de utilizar.

Pasear en un radio de 1 km

Esta web fue creada en Francia para que nuestros vecinos del norte pudiesen calcular qué rutas podían seguir al salir de casa según las limitaciones de movimientos que allí rigen. Sin embargo, ahora también nos servirá a los españoles para saber cómo y por dónde pueden discurrir nuestros paseos.

Para poner en práctica su utilidad accederemos a ella desde unkm.fr, pulsar alrededor del mensaje de bienvenida que nos aparecerá y buscar nuestra ubicación. Una vez hallada, haremos clic sobre nuestro domicilio y veremos un círculo alrededor que nos mostrará la zona que representa un radio de un kilómetro.

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Para que nos muestre el paseo, simplemente haremos clic en el icono de unos pies que veremos en la parte izquierda de la interfaz, clicaremos sobre ok para permitir la utilización de la localización para trazar la ruta y, automáticamente, veremos el paseo más largo posible.

Cabe destacar que los paseos resultantes pueden superar los 10 kilómetros de distancia y, teniendo en cuenta que no podemos estar fuera de casa más allá del horario establecido, quizás no podremos recorrerlos completamente a paso lento. No obstante, la ruta que obtengamos sí nos puede servir para inspirarnos y saber cuánto podemos alejarnos de casa sin infringir las normas.

Google publicó este viernes un informe en el que analiza los efectos que el confinamiento ha provocado en la movilidad de los países. El objetivo, han explicado en el anuncio, es ayudar a las autoridades sanitarias a tomar medidas con las que seguir combatiendo la pandemia de coronavirus.

Cada uno de estos informe de movilidad comunitaria, como los llama la multinacional estadounidense, se desglosa por ubicación y muestra el cambio en las visitas a lugares como tiendas de alimentación y parques. Una información basada en los mismos datos que usan servicios como Google Maps y que proporcionan valiosos datos. Más si cabe en una situación como la actual.

En España, por ejemplo, un país que supera las dos semanas de confinamiento obligatorio con contadísimas excepciones, el informe arroja datos como la bajada del 94 % en los trayectos hacia restaurantes o la disminución del uso del transporte público en un 88 %. Pero, ¿cómo obtiene estos datos Google? ¿Hablamos de la misma información que usará el estudio de movilidad que prepara el Gobierno? ¿Van a geolocalizarnos a patir de ahora? Respondemos.

El historial de ubicaciones es la clave

La creación de este tipo de informes no sería posible si millones de personas en todo el mundo no compartieran sus movimientos. En concreto, en el caso del análisis de Google, a través de Google Maps y el historial de ubicaciones, una opción que registra nuestros movimiento a través del móvil.

Cada uno de los movimientos que hacemos, las visitas a determinado tipo de establecimiento, los recorridos en vehículo privado o transporte público, el tiempo que pasamos en casa... todo queda registrado gracias a esa opción, en el caso de que la tengamos activada.

La unión de nuestros datos con la del resto forman el "conjunto de datos agregados y anónimos" con los que Google crea estos informes y alimentar ciertas características de sus servicios. Así averiguan cuáles son los lugares más populares, cómo de concurrido está cierto sitio, qué zonas de una ciudad suelen estar más masificadas habitualmente o cuál es el tráfico de una carretera.

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"Ninguna información personal identificable, como la ubicación, contactos o movimientos de un individuo, estará disponible en ningún momento", afirman desde Google, aunque sus prácticas y otras iniciativas que están saltando a la actualidad estos días, como el estudio de movilidad que pretende llevar a cabo el Gobierno de España durante la crisis sanitaria, han reabierto una vez más el debate en torno a la privacidad. Aunque no se está dando nada nuevo.

El estudio anunciado por las autoridades españolas, por ejemplo, destinado a analizar la movilidad de la ciudadanía durante el estado de alarma, es similar al que hace unos meses causó polémica. El objetivo es valerse de los datos de las antenas de telefonía móvil, anónimos y agregados, para saber cómo se mueve la población habitualmente o en una situación extraordinaria como la actual.

La diferencia fundamental entre ambas iniciativas, más allá de la fuente de los datos, es la forma de evitar formar parte de los análisis. En el caso de Google, basta con desactivar el historial de ubicaciones si lo tuviésemos activado y borrar toda la información que pudiese haber recopilado. En el caso de los estudios del INE, habría que ponerse en contacto con nuestro operador telefónico, aunque no todos han establecido un mecanismo específico para poder solicitar la exclusión de este tipo de análisis.