Los mapas de metro son todo un reto en términos de diseño y topología, sin embargo bien elaborados constituyen una forma clara de entender mejor las rutas y los transbordos. Y si ya tienen su aquel para trazar las líneas que cubren una gran ciudad y sus alrededores, el desafío es brutal si tratásemos de extrapolarlo a escala mundial. Pues bien, hay quien se ha atrevido a convertir las principales líneas de tren del mundo en un mapa de metro. El resultado es espectacular.

¿Es posible recorrer el mundo el tren?

El mapa en cuestión corre a cargo del geógrafo, cartógrafo e ilustrador  Zhaoxu Sui y tiene un par de años, pero sigue sorprendiendo por la calidad de su trabajo y el nivel de detalle. Y es que si quisiera ir de Pamplona hasta Berlín con solo un vistazo podría saber que tendría que bajar hasta Zaragoza para llegar a Barcelona y de allí a París pasando por Lyon para llegar por fin hasta Berlín atravesando Frankfurt. No me quiero ni imaginar lo que podría costarme llegar a la misma conclusión con la web de Renfe.

Entre los proyectos de Zhaoxu Sui disponibles en su web y con licencia CC BY-NC 4.0 Creative Commons (vamos, que además de verlos, puedes descargarlos, compartirlos y adaptarlos) hay auténticas joyas como el mapa de Boston hecho a mano a un mapamundi físico y político que encantarán a los amantes de la cartografía y las curiosidades, pero mención especial merece este mapamundi con las principales líneas de ferrocarril como si fueran líneas de metro, actualizado en 2024 y con una versión simplificada.

Cuanta Sui que, además de la fascinación que siente por los mapas de tránsito desde su niñez, todo comenzó viendo vídeos de vloggers y YouTubers subiendo contenido desde el transiberiano y la posibilidad de viajar en transporte público por todo el mundo. De ahí nació 'Earth Transit', que además de recrear los principales trazados ferroviarios, evidencia zonas donde es insuficiente y debería fortalecerse. Aunque es una versión beta que según su creador contiene unos cuantos errores, es de lo más interesante.

Vía | Nao Casanova

Portada | Zhaoxu Sui 

En Genbeta | Con este mapa puedes ver por dónde van en tiempo real autobuses, trenes y metro de algunas ciudades de España

Hace algunos días, Microsoft reveló por error un nuevo menú inicio para Windows 10 que trae un cambio bastante significativo a la interfaz que tenemos actualmente: elimina por completo los 'Live Tiles' que se introdujeron con Windows 8 en 2012.

Curiosamente, Steve Sinofsky, el responsable de esa versión de Windows, una de las peor recibidas en la historia moderna del sistema operativo, no quiso dejar pasar la oportunidad para burlarse un poco del diseño y además criticarlo desde su cuenta de Twitter.

Sinofsky citó un tuit de Tom Warren en el que este explicaba que Microsoft había confirmado que el menú filtrado que vimos estaba en una build de Windows 10 liberada por error.

Way better than Windows 8.

— Joe (@GatorJoe74) 29 de julio de 2019

El que fue presidente de la división de Windows durante varios años, y líder del desarrollo de Windows 8, escribió a modo burla que si _ese error_ del que hablaban era el lanzamiento de la build, o el diseño de ese menú.

También aprovecha para criticar que el diseño de ese menú le quita opciones al usuario y ofrece una lista de soluciones de todo lo que pudieron hacer diferente y "mejor" para ubicar el icono de búsqueda.

En Genbeta

¿No te gusta el nuevo menú inicio de Windows 10? Este diseñador tiene una idea "mejor"

"Metro habría sido mejor"

¿Quién se llevó mi menú inicio?

La mejor parte es quizás cuando alguien le dice a Sinofsky que Metro habría sido mejor y este está totalmente de acuerdo. Las respuestas en Twitter abarcan desde gente llamándolo troll, a los que directamente le dicen que cualquier cosa es mejor que Windows 8, y que están felices de que Metro esté muerto.

Seguramente existen usuarios a quienes les gustaba el menú inicio de Windows 8 y la interfaz Metro, pero es innegable el fracaso que fueron esos cambios en el sistema operativo. Cuando Windows 8 eliminó el menú inicio y nos trajo aquella cosa en pantalla completa como única opción, el recibimiento fue tan pobre que apenas un año después Microsoft dio marcha atrás y regresó el menú con Windows 8.1.

A día de hoy, Windows 8 tiene incluso menos cuota de mercado que Windows 7 o el mismo Windows XP, no digamos que la culpa la tuvo completamente el diseño, pero ayudó bastante. Metro ha sido reemplazado por Fluent Design, y Windows 10 todavía está lidiando con resolver estragos en una interfaz que no termina de unificarse tras los cambios que introdujo Windows 8.

Puede que ese nuevo menú inicio de Windows 10 esté incompleto, o no le guste a algunos, o sea terrible ante los ojos de muchos, pero cuando las críticas vienen del cerebro detrás de Windows 8, resulta por lo menos irónico.

A menudo, los usuarios deciden crear aplicaciones alternativas a las realizadas por ayuntamientos e instituciones para hacerlas más visuales o eficientes. Es lo que hizo Javier Santos para complementar la app del Metro de Sevilla. Pero como denuncia en su blog, a las pocas horas le obligaron a cerrarla amenazándole con demandarle por plagio, algo difícil ya que asegura que creó su aplicación desde cero.

La app en cuestión se llamaba "Sevilla Metro: Horarios", y se dedicada a informar en tiempo real de los horarios de las estaciones. En tan solo 24 horas la app apareció en medios de comunicación locales y consiguió más de 200 usuarios y 20 valoraciones, casi todas positivas. Fue entonces cuando el Departamento de Comunicación y Atención al Cliente del Metro Sevilla le amenazó con acciones judiciales. Hemos hablado con él apra que nos cuente su historia.

Cronología de un cierre fugaz

"Hace relativamente poco que descubrí la aplicación oficial de Metro de Sevilla", nos empieza contado Javier Santos. "Sin embargo cuando empecé a utilizarla me di cuenta que era poco útil, estaba anticuada y los usuarios que la utilizan no estaban muy contentos con la app. Es por eso que me decidí a desarrollar una nueva alternativa a la oficial y que los usuarios tuviesen la oportunidad de elegir".

Sólo 48 horas tardó Metro de Sevilla en enviarle su notificación, en la que le dicen que distribuir su aplicación supone, como refleja en su blog, "la comisión de varios delitos, en especial los establecidos en los artículos 197.3 y 270.3 de nuestro Código Penal” y “una violación de la propiedad intelectual de Metro de Sevilla, perseguible a través del Título I del Libro III de la Ley de Protección Intelectual y del Código Penal”.

Javier nos cuenta que su primera reacción fue de sorpresa al indicarle en ese escrito que parte de su app estaba aprovechándose de su código fuente. En un principio intentó razonar con ellos con los mismos argumentos que ha expuesto después públicamente, pero desde Metro de Sevilla insistieron hasta que se vio obligado a eliminar la aplicación

"Mi única intención era ofrecer una alternativa gratuita para que el usuario pudiese valorar otras opciones, pero si desde Metro de Sevilla no están conforme con ello poco más puedo hacer", nos explica. "Aún así tengo la esperanza de que en algún momento la situación cambie y desde la Junta de Andalucía favorezcan la libre elección de los usuarios mediante soluciones, no problemas".

Los argumentos rebatidos

Metro Sevilla ha acusado a Javier Santos de tres cosas: plagiar la aplicación oficial "Metro de Sevilla", extraer código fuente de la aplicación oficial para reproducirlo en la suya, y vulnerar las medidas de seguridad de la aplicación oficial. El primer argumento, el de plagio, se tambalea en cuanto comparamos el diseño de ambas.

Como podéis ver en la imagen de arriba, a la izquierda tenemos la aplicación oficial de la empresa, y a la derecha la de “Sevilla Metro: Horarios”. Diseños a parte, ni siquiera la información que se muestra en pantalla es la misma, ya que la aplicación oficial muestra todos los trenes de una estación, mientras que la otra es más específica y muestra únicamente los de una ruta concreta elegida por el usuario.

Metro de Sevilla afirma que se ha basado o que directamente les ha copiado su código. A esto, el desarrollador responde que si se molestasen en comprobar su código verían que utiliza una tecnología totalmente diferente. “Sevilla Metro: Horarios” está desarrollada nativamente para Android en Java, mientras la oficial utiliza Titanium con JavaScript para el desarrollo multiplataforma.

La administración también asegura que Javier Santos ha vulnerado las medidas de seguridad de la aplicación oficial, algo que él rebate asegurando que no le ha hecho falta, ya que toda la información que él muestra en su app es pública mediante recargas.metro-sevilla.es.

"Es cierto que estoy haciendo uso de de los datos de Metro de Sevilla,y así se indicaba claramente antes de usar la aplicación", ha querido dejar claro en su blog. "Y creo firmemente en que dichos datos deberían estar mucho más accesibles para cualquiera, al fin y al cabo es algo que hemos pagado entre todos".

Y es en este punto donde las comparaciones tampoco juegan a favor del servicio sevillano. Barcelona por ejemplo dispone de un servicio gratuito para desarrolladores que permite obtener información en tiempo real sobre su transporte público, mientras que Madrid cuenta con un portal de datos abiertos exclusivo de los servicios que ofrece la EMT. Incluso el propio Consorcio de Transporte de Andalucía lo tiene, razón de más para extrañarse de esta actuación.

Antes de publicar esta historia nos hemos puesto en contacto con Metro de Sevilla, y nos han respondido que de momento no tienen nada que declarar respecto a este caso. En cuanto a Javier, como decía antes, tiene la esperanza de que desde la Junta de Andalucía, que dice estar a favor de los datos abiertos, favorezcan la libre elección de los usuarios.

Imagen | Metro de Sevilla
En Genbeta | ¿Crees que están copiando tu contenido? Nueve formas de detectar plagios.

Algo que sin duda nos ha llamado la atención de la última versión de Office, presentada hoy mismo (y que por supuesto hemos reseñado en dos partes), es que sus aplicaciones están diseñadas para funcionar en el escritorio clásico de Windows. Microsoft ha explicado, en declaraciones a Mashable, por qué es así.

Las aplicaciones de Office, históricamente, no tenían interfaces gráficas diseñadas para pantallas táctiles (basta con mirar capturas de Office 2003 o 2007). La oportunidad de cambiar eso era justo Office 2013, y se ha hecho un trabajo espléndido para conseguir una interfaz más amigable a nuestros dedos sobre pantallas capacitivas. Aunque no era lo que esperábamos.

En palabras de P.J. Hough a Mashable, “habría sido un error coger el Office que conocemos y hacer que simplemente funcionara en el entorno de Windows 8. Tarde o temprano habrá que reimaginar y rediseñar Office al completo”. De hecho no cabe duda de que tarde o temprano acabarán por hacerlo y yo apuesto por 2014 como el año en el que veremos una suite ofimática para tabletas. Ya tarda en llegar, de hecho.

Por otra parte, OneNote y Lync son ya aplicaciones integradas a la perfección con Windows 8, y de su desarrollo Microsoft ha debido aprender lo suficiente como para, en un futuro, poder desarrollar una suite ofimática para su nueva generación de sistemas operativos para tabletas y ordenadores, siguiendo su propio lenguaje de diseño y su propia guía de estilos.

De todos modos, al margen de temas de interfaz, trabajo que habría que haber llevado a cabo para desarrollar la nueva versión y demás, se me ocurre una razón mucho más obvia por la cual es mejor que Office 2013 funcione en el escritorio clásico y esté formado por aplicaciones “de las de toda la vida”.

Si las aplicaciones de Office fueran aplicaciones de Windows 8, sólo podrían funcionar en Windows 8 y Windows RT, dejando fuera a la versión inmediatamente anterior. Y en Microsoft no pueden permitirse hacer que su última suite ofimática no funcione en Windows 7, máxime teniendo en cuenta que muchas empresas justo acaban de actualizar a ese sistema operativo.

Más información | Mashable
En Genbeta | Office 2013. A fondo (parte 1: interfaz gráfica, Word y Excel) (parte 2: PowerPoint, OneNote, Outlook y más)

¿Recordáis cuando avisamos que Microsoft abandonaría el nombre “Metro” para el lenguaje de diseño que predominará en la interfaz de Windows 8? Incluso designaron un nuevo nombre para sustituirla, y ya habían avisado de que los desarrolladores deberían evitar utilizarlo en la medida de lo posible. La razón puede que fuera que Microsoft planea desterrar la palabra “metro” de las aplicaciones que formen parte de la tienda de aplicaciones de Windows 8.

Debajo del epígrafe “no uses marcas registradas por otros” se especifica, claramente, que toda aplicación que contenga en su nombre la palabra “metro” no pasará el proceso de certificación necesario para publicar una aplicación en la tienda de aplicaciones de Windows (que, recordemos, es el único modo de distribuir aplicaciones Modern UI). La frase exacta que se encuentra en los documentos de MSDN, libremente traducida, es así:

Asegúrate de que el nombre de tu aplicación no incluye la palabra “metro”. Aplicaciones con un nombre que incluya la palabra “metro” no será certificada y no aparecerá en la Windows Store.

Tajantes se muestran en Microsoft ante un asunto que, se supone, debe protegerles de una disputa con, según se dice, Metro AG. El problema es que ser tan tajantes puede suponer que la palabra “metro”, tan usada en el español (o al menos en España) tenga que desaparecer totalmente, incluso en contextos totalmente distintos y que para nada se refieren al antiguo nombre de Modern UI. ¿Cómo se llamaría una aplicación que permite visualizar los mapas del Metro de Madrid? ¿Y una que permita navegar por las películas de la Metro Goldwyn Mayer? Espero que sean razonables con esta clase de usos.

Por supuesto, aplicaciones como MetroTwit deberán cambiar (y muy pronto) su nombre si quieren permanecer en la Windows Store. Yo, personalmente, opino que si bien Microsoft está actuando como considera oportuno para protegerse de estas disputas, se está pasando de frenada, aunque el problema en este caso tiene más que ver con los tribunales y ciertas leyes que con Microsoft en sí.

Vía | The Verge
Más información | Microsoft Dev Center

Todos nos hemos referido habitualmente a la nueva interfaz de Windows 8 como “Metro“, “el modo Metro” y demás denominaciones similares. Lo mismo hemos hecho, incluso desde la propia Microsoft, para referirse a la interfaz de Windows Phone 7. Pues bien, desde la propia Microsoft anuncian que esa palabra queda, en la práctica, prohibida.

Para los profanos, el lenguaje de diseño Metro se basa en cuatro principios: tipografía por encima de todo, movimiento para ser consistente, contenido por encima de todo lo demás (sobre todo de lo que llaman chrome) y diseño para cada tipo de dispositivo. En alguna ocasión he escuchado a representantes de Microsoft referirse a Metro como una interfaz que muestra la información de un modo más natural. Ya pidieron a los desarrolladores que dejaran de utilizar esa palabra para referirse a interfaces que siguieran estas directrices.

La gente de Microsoft dice que Metro era un nombre para uso interno en la empresa, un nombre en clave, y que en el futuro utilizarán una denominación comercial. Suena especialmente raro cuando no es difícil encontrar páginas en el portal de Microsoft donde explican con profusión qué es, igual que llevan haciendo desde el lanzamiento de Windows Phone 7. Con lo que especulan algunos es con que, si dejan de usar esa palabra, es para evitar males mayores en forma de demandas, juicios interminables, dimes y diretes.

Existen compañías con el nombre de Metro, de hecho. El-lenguaje-de-diseño-que-no-debe-ser-nombrado (prometo que haré esto sólo una vez y en este artículo) recibirá un nombre aún indeterminado y será el que deberán usar desde la propia Microsoft. Los medios, por nuestra parte, acabaremos acatando también aquella denominación, pero más por ser coherentes con el resto que otra cosa. Estaremos atentos, por si acaso, a este asunto: ¿os imagináis disputas por una palabra tan genérica como esta? ¿Os imagináis que Metro de Madrid demanda a Microsoft por usarla?

Vía | The Verge | VentureBeat | ZDNet
Imagen | Bob Familiar

Una de las aplicaciones que más se echaban de menos en la tienda de aplicaciones de Windows 8, todavía parca en contenido como podemos esperar, es un cliente de Twitter en condiciones. Y el idóneo y el que podríamos esperar, aunque sólo fuera por el nombre, es MetroTwit, que acaba de estrenar una versión para el modo inmersivo de Windows 8 (y por tanto ha aparecido hace muy pocas horas en su tienda de aplicaciones).

Esta versión deja muy claro que es una versión previa pero parece totalmente funcional. Permite escribir nuevos tweets y leer nuestro timeline y ver conversaciones completas. Incluye live tiles dentro de la propia aplicación, para tener a simple vista nuestros últimos replies o los mensajes directos (me pregunto las implicaciones en cuanto a privacidad que tendrá este detalle).

La aplicación también incluye una interfaz lista para acoplarse a un lado de la pantalla y tener nuestro timeline a la vista. No obstante, dado que no he podido probar la aplicación (más tarde haremos una revisión de la misma), desconozco si se pueden poner live tiles con un timeline concreto en la pantalla de inicio, si tiene notificaciones o si se integra con la charms bar. De no ser así (algo comprensible, por otra parte) será cuestión de esperar a sucesivas versiones de la aplicación.

Imagino que tampoco integrará soporte multicuenta ni características más avanzadas y ya presentes en la versión de escritorio. Reitero: es algo que podemos esperar de una versión inicial de un proyecto como éste. MetroTwit para Windows 8 es gratuita y está disponible en la tienda de aplicaciones de ese sistema operativo.

Vía | Redmond Pie

Parece que Microsoft quiere poner toda la carne en el asador con la interfaz Metro, y las capturas filtradas por LiveSide apuntan a que el siguiente en la lista será su servicio de correo, Hotmail (que seguirá llamándose así a pesar de que en las capturas ponga Newmail).

Las capturas muestran un diseño muchísimo más limpio y plano. Además, también se han filtrado algunos detalles vagos sobre nuevas características: será más rápido, habrá una versión adaptada para móviles y tablets y permitirá ver las actualizaciones de nuestros amigos en Twitter y Facebook desde la misma interfaz.

Personalmente, el nuevo diseño me gusta muchísimo, sobre todo comparado con el actual. Y lo mejor es que parece que el resto de los servicios web de Windows Live (Contactos, Calendario y SkyDrive) también pasarían a ser Metro completando así la transición. ¿Qué os parece a vosotros este rediseño?

Microsoft permitirá a los usuarios instalar navegadores alternativos para utilizarlos en la versión Metro de Windows 8. La puerta está desarrollada; únicamente faltaba que los desarrolladores la aprovecharan para llevar sus navegadores a ese medio. Y las empresas ya están trabajando en ello.

Sabemos que Mozilla está trabajando en ello y muy pronto se unirá Chrome, cuya próxima versión en el canal Dev ya incluirá un modo de funcionamiento para la interfaz característica de Windows 8. No nos pilla de sorpresa: además de ser un paso más que lógico es algo que sabemos desde marzo.

Esta versión podremos probarla e instalarla en la Release Preview de Windows 8 tan pronto aparezca en el Dev Channel de Chrome y no funcionará en ARM, e incluirá compatibilidad con la Charms Bar (la barra lateral que aparece al “tirar” de la derecha de la pantalla o el trackpad, o al poner el puntero del ratón en la esquina superior o inferior derecha de la pantalla) y posibilidad de acoplarse en uno de los lados de la pantalla.

Más información | Chromium Blog
En Genbeta | Todo lo que necesitas saber para instalar la Release Preview de Windows 8

Ya comentamos hace no mucho que Office 15 se encontraba en fase de beta privada y que ya incluiría algunos elementos de la interfaz Metro (si bien sus aplicaciones no estarían programadas en WinRT, sino que funcionarían en el escritorio clásico).

Lo que no quedaba claro es cómo encajaba Office en esa pretensión de lanzar un Windows capaz de funcionar en dispositivos táctiles y también en dispositivos con teclado y ratón, dado que Ribbon, tal como está hoy, no está muy bien adaptado a ser manejado con los dedos.

Lo que parece ser la solución para Microsoft es un modo para tabletas que, literalmente, se han sacado de la manga. Activar ese modo en la aplicación modificaría la disposición y el tamaño de los controles, optimizando la experiencia de uso en dispositivos pequeños y táctiles. Ese botón que véis en la captura superior de momento no hace nada; en el momento de lanzar la beta pública, si es que la lanzan, veremos de qué se trata.

No hay fechas de momento, si bien las malas lenguas hablan de Office 15 (llamado Office 2012 o 2013, aún no se sabe) para finales de año, junto con nueva versión de Office 365 y todos los servicios asociados.

Vía | ZDNet
En Genbeta | Microsoft publica las primeras imágenes de Office 15