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Funciones sin errores a cambio de menos novedades: este es el plan de Apple para no fallar con el futuro iOS 12

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Funciones sin errores a cambio de menos novedades: este es el plan de Apple para no fallar con el futuro iOS 12

No descubrimos la pólvora si decimos que iOS 11 salió a la calle estando poco pulido. No muchos usuarios discuten que el último sistema operativo móvil de Apple se lanzó con una cantidad de errores y defectos mayor de la habitual. Parte de las soluciones han llegado, sí, pero su fama detallista se ha empañado. De ahí que hayan decidido, asegura Bloomberg, cambiar su plan para iOS 12.

El responsable de software Craig Federighi expuso la nueva estrategia a su ejército de ingenieros el mes pasado, de acuerdo con una persona familiarizada con el debate. Su equipo tendrá más tiempo para trabajar en nuevas características enfocándose en la optimización y refinamiento del software sin estar atados a una lista de mejoras anual simplemente para que la compañía pueda promocionar el salto de cada versión, según fuentes conocedoras de la situación.

El renovado foco en calidad está pensado para asegurar que la compañía puede cumplir las promesas hechas cada verano en la conferencia de desarrolladores y que las nuevas funciones funcionen correctamente.

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Cómo eliminar el historial de navegación de Google

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Cómo eliminar el historial de navegación de Google

Hablando con precisión, el historial de navegación es esa enumeración de páginas webs que visitamos desde un navegador. Allí aparecen todos y cada uno de los sitios a los que accedemos, incluidos los resultados obtenidos tras realizar una búsqueda, ordenándose la información de una forma cronológica.

Y por esa expresión, "historial de navegación", muchos usuarios conocen también al apartado Mi Actividad de la cuenta de Google, que recoge todo aquello que hace un usuario en los servicios de la compañía. Desde las páginas navegadas como si se tratase del historial de Google Chrome, hasta los vídeos que visualizamos en YouTube, las búsquedas de lugares o recorridos que hacemos en Google Maps o los artículos que vistamos desde Google Now.

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Google sigue dejando que sus algoritmos determinen si las vacunas son buenas o malas, mientras pretenden combatir los sesgos

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Google sigue dejando que sus algoritmos determinen si las vacunas son buenas o malas, mientras pretenden combatir los sesgos

Es algo que hacemos todos, para unos temas u otros: preguntarle a Google. Eso lo saben en Alphabet Inc. y por eso implementaron lo que llaman "fragmentos destacados", resúmenes que aparecen junto al campo de búsqueda y que en apenas un párrafo pretenden responder a la búsqueda realizada.

Sin embargo, este sistema no siempre es tan efectivo como debería en sus respuestas, no atiende a los diferentes puntos de vista o contestaciones que pueden existir sobre un mismo asunto y eso es algo que pronto quieren intentar solucionar. Huyendo de respuestas únicas a preguntas complejas y de sesgos de confirmación provocados por la parcialidad de las propias consultas. Pero no es la panacea y en temas relacionados con la salud la iniciativa continuará siendo un problema.

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BlaBlaCar facilitará viajes puerta a puerta y recogida de pasajeros durante las rutas gracias a un nuevo algoritmo

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BlaBlaCar facilitará viajes puerta a puerta y recogida de pasajeros durante las rutas gracias a un nuevo algoritmo

BlaBlaCar llegó a España en 2010 y desde entonces no ha dejado de crecer. De los 60 millones de usuarios que tiene en 22 países de Europa, Asia y América, 3,5 millones están en el mercado español. El viaje, a través de laberintos legales, vistas en los tribunales por supuesta competencia desleal y alguna multa, no ha sido fácil. Pese a todo, continúan defendiendo su modelo, ganando terreno y apostando por crecer.

Hoy, además de presentar una imagen renovada, anuncian un nuevo algoritmo dispuesto a aumentar todavía más su negocio y facilitar los desplazamientos de los usuarios actuales de BlaBlaCar y de los que gracias a estos cambios podrán incorporarse. La plataforma quiere llegar más allá de los centros de las grandes ciudades e incluso de esas capitales para abarcar barrios, poblaciones más pequeñas y núcleos alejados de las conurbaciones urbanas más frecuentadas.

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Strava simplificará la configuración de privacidad tras exponer la ubicación de bases militares

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Strava simplificará la configuración de privacidad tras exponer la ubicación de bases militares

Tras convertirse en una insospechada aliada del espionaje militar, la aplicación deportiva Strava ha asegurado que revisará la configuración y las características referidas a la privacidad. Lo ha anunciado James Quarles, su máximo responsable, tras la polémica surgida en torno a sus mapas de calor y la revelación de enclaves sensibles como bases militares.

Publicados originalmente en 2015 y actualizados el pasado mes de noviembre con seis veces más datos, estos mapas muestran de una forma tremendamente visual y atractiva las principales actividades físicas que monitorizan sus usuarios, siempre y cuando estos lo permitan. Su utilidad se limitaba a la curiosidad hasta que, hace unos días, un estudiante australiano descubrió que determinados rastros en determinadas zonas permitían identificar a militares estadounidenses y de otros países en sus cuarteles, así como a trabajores humanitarios.

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La Inspección de Trabajo insiste, ahora en Madrid: los 'riders' de Deliveroo no son autónomos, son asalariados

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La Inspección de Trabajo insiste, ahora en Madrid: los 'riders' de Deliveroo no son autónomos, son asalariados

Teniendo en cuenta el precedente de Valencia, la decisión era de esperar. La Inspección de Trabajo ha mantenido el criterio del fallo anterior y vuelve sobre su postura: los riders de Deliveroo son asalariados, no autónomos. Este órgano laboral dependiente del Ministerio de Empleo se reafirma ahora en la capital, donde el número de repartidores es abultadamente superior al de la capital valenciana, contra un modelo que la empresa digital continúa defendiendo.

Según informa El País, Deliveroo ha recibido una notificación de la Inspección de Trabajo en la que se concluye la existencia de relación laboral entre los repartidores y la compañía. Siendo así, estos autónomos debería estar dados de alta en la Seguridad Social como empleados asalariados, cargando la empresa con los costes propios de tal condición.

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Uber Eats llegará a Barcelona en próximas semanas; Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza se unirán a lo largo de 2018

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Uber Eats llegará a Barcelona en próximas semanas; Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza se unirán a lo largo de 2018

Coincidiendo con el primer aniversario del servicio en Madrid, Uber Eats anuncia un ambicioso plan de expansión en España. El primer paso será la llegada de la aplicación de comida a domicilio a Barcelona, ciudad en la que se puso a prueba hace tres años, "en las próximas semanas". Manel Pujol, director general de Uber Eats en España, espera que comience a funcionar este primer trimestre.

Más adelante, a lo largo del 2018, a la capital española y la Ciudad Condal se irán sumando Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza —además de otros barrios y municipios del sur de Madrid— sin plazo ni orden definido. No se sabe qué ciudad contará primero con el servicio, ni si comenzará a funcionar antes, durante o después el verano. El directivo, el primer trabajador que tuvo Uber en España, ha explicado en una presentación a Genbeta y otros medios que la prioridad en todos los casos no es fijar una fecha de lanzamiento, sino asegurar una buena experiencia de uso tanto para usuarios como para repartidores.

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La aplicación de Google Arts & Culture nos recuerda que el arte es un tanto racista

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La aplicación de Google Arts & Culture nos recuerda que el arte es un tanto racista

Lo contaban nuestros compañeros de Xataka Android hace dos días: la aplicación Google Arts & Culture (disponible para iOS y Android) está en boca de todos tras más de dos años de vida. ¿La razón? Una nueva función, añadida discretamente y solamente disponible en lugares como Estados Unidos, permite tomarte un selfie y descubrir qué rostro de una obra de arte coincide contigo.

Lo que hace esta característica es utilizar la inteligencia artificial de Google y un sistema de reconocimiento facial para detectar ciertos patrones en las caras y, después, encontrar atributos similares entre las muchas obras de arte contenidas en su base de datos en la que han colaborado más de 1.200 museos, galerías e instituciones de 70 países.

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Datos de Apple Health se están utilizando como prueba en una investigación de violación y asesinato en Alemania

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Datos de Apple Health se están utilizando como prueba en una investigación de violación y asesinato en Alemania

La misma semana que el director del FBI se ha quejado del cifrado, después de no haber podido acceder a más de la mitad de los dispositivos que su agencia intentó desbloquear, diversos datos contenidos en el iPhone 4S del acusado se están usando como prueba en un juicio sobre la violación y el asesinato de una joven estudiante de 19 años en octubre de 2016.

Los investigadores del caso quisieron analizar la información contenida en el dispositivo del presunto autor de los hechos, Hussein K., ciudadano afgano refugiado en Friburgo, pero este se negó a proporcionarles el código de desbloqueo. Según relató en sede judicial uno de los policías, el teléfono fue entregado a una empresa de Múnich especializada en lograr acceder a terminales y, después de varios meses, consiguieron desbloquearlo.

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Mientras que para Uber "no cambia nada", los taxistas celebran la sentencia de la justicia de la Unión Europea

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Mientras que para Uber "no cambia nada", los taxistas celebran la sentencia de la justicia de la Unión Europea

El día de hoy estaba marcado en rojo en el calendario de la multinacional Uber y en el de aquellos que le dan la batalla política y social, como los taxistas españoles. Hoy el Tribunal de Justicia de la Unión Europea debía pronunciarse tras examinar el caso presentado por el Juzgado de lo Mercantil n.º 3 de Barcelona sobre cómo debía regularse el servicio denominado uberPOP.

El servicio, suspendido cautelarmente en España en diciembre de 2014, consiste en la puesta en contacto de conductores particulares, no profesionales, que usan sus propios vehículos para realizar desplazamientos urbanos de personas. La intermediación es lleva a cabo por la plataforma de Uber y sobre esta actividad concreta se ha pronunciado la corte europea.

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