La muerte del repartidor revela algo ya conocido, que la empresa no está moviéndose para luchar contra prácticas que hacen el trabajo de los 'riders' incluso más precario.
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Tras la muerte de un 'rider' el pasado fin de semana en Barcelona, Glovo ha emitido un comunicado en el que aclara que no estaba registrado en la plataforma. Esto vuelve a poner de manifiesto uno de los principales problemas del servicio.
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Glovo habla de "accidente de tráfico", mientras organizaciones de trabajadores califican esta muerte como "accidente laboral". Además, dice que el fallecido no estaba registrado y podría estar repartiendo con la cuenta de un tercero.
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Un impulso para el supermercado de Glovo, un desafío a compañías como Amazon, Mercadona o El Corte Inglés.
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Una nueva directiva europea aprobada en el Europarlamento busca dar una mayor protección a las nuevas modalidades de empleo, aunque no contempla a los trabajadores autónomos.
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La Justicia destaca que el repartidor no interviene en la conformación del contenido del contrato que suscribe con Glovo.
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Varios usuarios de Glovo están informando haber sufrido cargos involuntarios en sus cuentas con pedidos efectuados desde Egipto. La compañía reconoce el problema de uno de ellos, pero lo achaca a un error externo.
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"Concurren los presupuestos constitutivos del contrato de trabajo" y, por eso, Inspección de Trabajo ha comunicado de oficio el alta como trabajadores de estos falsos autónomos.
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Glovo:Glovo pagará 23.000 euros a la familia del repartidor fallecido pese a no formar parte de su flota, y surgen más dudas sobre su modelo.Glovo...
